21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者鄭植文上海報(bào)道

(資料圖片)

“我們的目標(biāo)不僅僅是在銷量層面盡快站穩(wěn)，而是盡可能提供給用戶更好的產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)。smart目前的運(yùn)營風(fēng)格還是非常腳踏實(shí)地的，對于新車規(guī)劃需要量力而為，一年一款更適合smart現(xiàn)階段的發(fā)展節(jié)奏。”面對當(dāng)前中國電動汽車市場的激烈競爭，4月18日，smart品牌全球公司CEO佟湘北在2023上海車展開幕當(dāng)天接受包括21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道在內(nèi)的小范圍媒體采訪時(shí)表示。

4月17日，在2023上海車展開幕的前一天，smart全面煥新以來的第二款代表作，首款智能純電緊湊型轎跑SUV——全新smart精靈#3在上海迎來全球首秀，并于上海車展再度亮相，預(yù)計(jì)將于今年6月在國內(nèi)率先上市并同步開啟交付。同時(shí)，smart在車展現(xiàn)場正式發(fā)布服務(wù)品牌“smartcare”，并公布一線服務(wù)基本準(zhǔn)則“smart密友之約”，統(tǒng)一全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，致力于打造更佳用戶服務(wù)體驗(yàn)。

據(jù)梅賽德斯-奔馳中國設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人白哲旼介紹，相較smart精靈#1，smart精靈#3車長4400mm，軸距達(dá)到2785mm，搭配“四輪四角”設(shè)計(jì)，延續(xù)了“緊湊于外，寬適于內(nèi)”的空間設(shè)計(jì)理念。此外，全新smart精靈#3全系標(biāo)配的高性能永磁同步電機(jī)，峰值總功率達(dá)到315KW，峰值總扭矩543N·m，最大輪端扭矩7680N·m，最大電機(jī)轉(zhuǎn)速16500r/min。BRABUS性能版車型在“彈射模式”下，零百加速僅需3.6s。

“在2022年，smart完成了品牌、產(chǎn)品和商業(yè)模式的全面煥新。在全速運(yùn)營新階段的2023年，我們將繼續(xù)秉持‘中歐雙核，全球布局’前瞻發(fā)展戰(zhàn)略，通過持續(xù)創(chuàng)新，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展注入源源不斷的活力。以純電、智能、低碳的產(chǎn)品為觸點(diǎn)，與用戶建立可持續(xù)的對話?！辟∠姹睆?qiáng)調(diào)，銷量并非唯一的目標(biāo)，所有的戰(zhàn)略規(guī)劃都是以用戶和品牌為中心。

自去年9月底開啟交付至今年3月31日,smart在中國市場累計(jì)交付21909輛新車，其中今年一季度累計(jì)在華交付12697輛新車。佟湘北坦言，去年由于疫情和供應(yīng)鏈等原因，銷量成績并沒有達(dá)到預(yù)期，“而今年起，smart產(chǎn)品的制造工廠已經(jīng)恢復(fù)規(guī)模化生產(chǎn)和柔性生產(chǎn)，得以加速釋放產(chǎn)能，我們也將持續(xù)提升交付品效和服務(wù)，把產(chǎn)品盡早交到用戶手中?！?/p>

以下為采訪實(shí)錄，有刪節(jié)

《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》（以下簡稱《21世紀(jì)》）：在電動市場競爭這么激烈的情況下，smart品牌每年帶來一款全新車型的計(jì)劃是否偏保守？

佟湘北：smart目前的運(yùn)營風(fēng)格還是非常腳踏實(shí)地的，對于新車規(guī)劃需要量力而為，一年一款更適合smart現(xiàn)階段的發(fā)展節(jié)奏，我們的目標(biāo)不僅僅是在銷量層面盡快站穩(wěn)，而是盡可能提供給用戶更好的產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)，我們?nèi)Χ鵀椤?/p>

公司成立三年多以來，我們年輕的團(tuán)隊(duì)還有些地方做得不夠全面，但是smart產(chǎn)品本身對用戶來說是有實(shí)力的，并且smart獨(dú)立的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)賦予我們供應(yīng)鏈優(yōu)勢，全新smart精靈#3也將延續(xù)卓越的品質(zhì)與安全標(biāo)準(zhǔn)。

《21世紀(jì)》：smart品牌現(xiàn)在已經(jīng)有smart精靈#1和全新smart精靈#3兩款產(chǎn)品，那這兩款產(chǎn)品未來的市場交付節(jié)奏預(yù)估是什么樣的？

佟湘北：首先是產(chǎn)能問題，去年由于疫情管控以及供應(yīng)鏈等原因，smart精靈#1生產(chǎn)節(jié)奏受到一定程度的限制，但是到了今年問題已經(jīng)基本解決了，我們可以實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)，確保產(chǎn)品交付的效率和品質(zhì)。smart產(chǎn)品目前的制造工廠配備了全球領(lǐng)先的工業(yè)4.0汽車生產(chǎn)技術(shù)，具有規(guī)模化生產(chǎn)和柔性化生產(chǎn)條件，也因?yàn)楦叨茸詣踊椭悄芄芾硭剑环Q為“黑燈工廠”。在生產(chǎn)層面可以結(jié)合不同軸距、配置的車型一起制造。smart精靈#1和全新smart精靈#3完全可以實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，滿足市場的不同需求。

《21世紀(jì)》：smart精靈#3相比smart精靈#1的尺寸有所放大，未來smart想構(gòu)建什么樣的產(chǎn)品矩陣，車型會繼續(xù)放大嗎？

佟湘北：“源自熱愛，未被定義”是我們品牌的一個(gè)口號，很多東西會改變，但不變的是不被定義的品牌個(gè)性，不變的是以用戶為中心的理念，我們推出的產(chǎn)品將覆蓋滿足smart品牌格調(diào)以及密友需求的細(xì)分市場，而不是覆蓋所有細(xì)分市場。

我們企業(yè)最寶貴的資產(chǎn)就是品牌，說到品牌我們不僅僅是造車，而是以產(chǎn)品為媒介，由車和用戶密友互動共創(chuàng)出來的生活方式。全球數(shù)百萬的密友一起，油車和全新電車一起組成一個(gè)生態(tài)，這才是完整的smart品牌，我們堅(jiān)持自己的品牌調(diào)性，以此規(guī)劃產(chǎn)品家族矩陣，服務(wù)好這些密友，圍繞品牌價(jià)值打造差異化競爭。

《21世紀(jì)》：今年smart在品牌建設(shè)方面還有哪些動作？

佟湘北：smart今年邁入品牌、產(chǎn)品和服務(wù)的全速運(yùn)營新階段，會主要在品牌和服務(wù)上發(fā)力，一切圍繞以“用戶中心、數(shù)字驅(qū)動”的核心理念，推出一系列標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)管理、系統(tǒng)培訓(xùn)和優(yōu)化，以提升用戶和粉絲的品牌體驗(yàn)滿意度。

作為品牌轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要一步，我們將正式發(fā)布服務(wù)品牌smartcare，以“你的托付，由我smart care”為口號，持續(xù)提供更高價(jià)值的服務(wù)體驗(yàn)與服務(wù)質(zhì)量；今年我們還將重新開啟標(biāo)志性的大規(guī)模用戶共創(chuàng)聚會smart times，并在年內(nèi)正式揭幕smart品牌全球培訓(xùn)中心及售后服務(wù)品牌，持續(xù)賦能服務(wù)及運(yùn)營質(zhì)量提升。

《21世紀(jì)》：從去年9月底到今年的3月31號，smart在中國市場交付21909臺，是否達(dá)到了在中國的銷量目標(biāo)預(yù)期？您對smart全球的成績滿意嗎？

佟湘北：因?yàn)槿ツ暌咔楹凸?yīng)鏈等原因，目前銷量成績并沒有達(dá)到我們的預(yù)期，而今年起，smart產(chǎn)品的制造工廠已經(jīng)恢復(fù)規(guī)模化生產(chǎn)和柔性生產(chǎn)，得以加速釋放產(chǎn)能，我們也將持續(xù)提升交付品效和服務(wù)，把產(chǎn)品盡早交到用戶手中。

smart品牌秉持“中歐雙核，全球布局” 的發(fā)展戰(zhàn)略，我們均衡考慮中國和歐洲兩大主要市場，以及其他正在拓展的高潛市場。目前我們已在13個(gè)歐洲市場建立近300個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，smart展廳以“店中店”的模式融入梅賽德斯-奔馳門店和銷售渠道網(wǎng)絡(luò)。

伴隨歐洲銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐步完善及制造交付效能的不斷提升，smart自今年2月起已經(jīng)啟動大批量歐洲發(fā)運(yùn)計(jì)劃，算上歐洲市場，我們3月份的生產(chǎn)量已經(jīng)超過1萬臺，可以保證目前在中國及歐洲兩大市場的用戶需求。除了中國和歐洲主場，第四季度我們還會在馬來西亞率先交付smart精靈#1，由于不同市場對于smart的品牌認(rèn)知度不同，用戶消費(fèi)體驗(yàn)需求不同，這給我們D2C直銷代理商業(yè)模式在全球市場的擴(kuò)展提供了充分的靈活度。

《21世紀(jì)》：smart采取的直銷代理模式目前在國內(nèi)的布局情況如何？接下來有哪些計(jì)劃？

佟湘北：D2C直銷代理模式不同于其他品牌的直銷自營，也不同于經(jīng)銷商模式，直銷代理模式可以幫助我們在運(yùn)營初期快速擴(kuò)張，減輕資產(chǎn)負(fù)債壓力，同時(shí)能夠借助各地代理商伙伴們的強(qiáng)大資源。

我們的直銷代理模式已經(jīng)全面成型，截至目前，smart已完成157家線下渠道網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，覆蓋超過40座一線、新一線、二線城市及三線城市，今年我們會擴(kuò)張新的市場，包括遼寧、內(nèi)蒙古和寧夏，馬上開始搭建線下的渠道；同時(shí)現(xiàn)有市場里面我們重點(diǎn)要做的是二級市場的進(jìn)一步擴(kuò)散，比如陜西省，首先拓展西安市場，今年還會下沉到其他城市。河南省起步是鄭州，今年也會拓展到其他地方，往更深級的市場鋪開銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

《21世紀(jì)》：smart一直沒有公布銷量目標(biāo)，那smart在盈利方面是怎么考慮的？未來有沒有上市的計(jì)劃？

佟湘北：銷量不是我們的全部目標(biāo)，雖然會有參考，但不會成為考核KPI，還是那句話，我們所有規(guī)劃都是以用戶、品牌為中心。

在企業(yè)運(yùn)營層面，我們以“輕資產(chǎn)”的模式運(yùn)營，相信會比其他初創(chuàng)公司更快實(shí)現(xiàn)盈利。同時(shí)，我們有金融合作伙伴的大力支持，目前的財(cái)務(wù)狀況健康穩(wěn)定。根據(jù)獲董事會批準(zhǔn)的經(jīng)營計(jì)劃，smart去年已經(jīng)獲得超過80億元人民幣信用額度，加上smart歐洲公司單獨(dú)獲得的額外信用額度，總計(jì)將近100億元人民幣授信額度，可以充分滿足現(xiàn)階段海內(nèi)外市場的可持續(xù)運(yùn)營需求。

標(biāo)簽：