廣東計劃年內(nèi)實現(xiàn)集中停放充電設(shè)施城鄉(xiāng)全覆蓋

(資料圖)

5月19日，廣東省人民政府新聞辦公室舉行2023年消防安全重大風(fēng)險隱患大檢查大整治專題新聞發(fā)布會。從會上獲悉，針對電動自行車，廣東計劃年內(nèi)實現(xiàn)集中停放充電設(shè)施城鄉(xiāng)全覆蓋。在推廣集中充電樁的基礎(chǔ)上，廣東也將推廣安裝充電柜作為當(dāng)前重要防控措施。

廣東高層建筑數(shù)量高達12.5萬棟。省消防救援總隊總工程師洪聲隆在發(fā)布會上透露，原本計劃到今年5月結(jié)束的高層建筑重大火災(zāi)隱患專項治理工作將延長至今年年底，主要目的就是要“時間服從質(zhì)量”，確保隱患問題全部清零銷賬。

該項治理重點圍繞既有老舊高層商住混合體、老舊高層住宅、超高層建筑、高層公共建筑4類，針對消防安全責(zé)任不明確、消防電梯維護保養(yǎng)不到位、電纜井防火封堵不到位等重點問題，集中消除一批火災(zāi)隱患，嚴(yán)厲懲治一批消防安全違法行為，預(yù)防和遏制亡人火災(zāi)，尤其是群死群傷火災(zāi)事故的發(fā)生。

村民自建房由于消防設(shè)防等級低，場所業(yè)態(tài)多，是廣東“小火亡人”主要集中高發(fā)的重點場所。“前期全省已排查了25萬棟村民自建房，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患問題仍然量大面廣，主要表現(xiàn)為違規(guī)用火用電、防火分隔不符合要求、違規(guī)住人、電動自行車違規(guī)停放充電等方面。”洪聲隆介紹，廣東已推動相關(guān)工作納入由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門牽頭開展的自建房安全專項整治重要內(nèi)容，以落實屬地責(zé)任為主，以部門執(zhí)法為輔，依托各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，通過集中排查、清單治理、科技運用等措施開展整治，計劃通過強有力的整治措施，最大限度遏制“小火亡人”事故的發(fā)生。

近年來，因電動自行車及蓄電池違規(guī)停放充電而導(dǎo)致的火災(zāi)事故屢見不鮮，并逐年呈上升趨勢，已經(jīng)成為廣東火災(zāi)防范工作和消防安全專項整治重點中的重點。

洪聲隆說，消防部門專門研究制定了《廣東省深化電動自行車領(lǐng)域消防安全綜合治理工作方案》，從生產(chǎn)、使用、維修、回收、報廢等全鏈條、全環(huán)節(jié)明確了牽頭部門和具體工作分工。

“電動自行車火災(zāi)隱患能否得到有效治理，關(guān)鍵在于源頭管控是否到位，一方面是產(chǎn)品質(zhì)量問題，主要是由市場監(jiān)管部門牽頭開展治理；另一方面是充電設(shè)施建設(shè)問題，建設(shè)主體以屬地為主，住房城鄉(xiāng)建設(shè)、自然資源、消防等部門做好指導(dǎo)，計劃年內(nèi)實現(xiàn)集中停放充電設(shè)施城鄉(xiāng)全覆蓋。”

他表示，近期，廣東接連發(fā)生鋰電池的火災(zāi)事故，暴露出蓄電池拆解入戶充電引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險趨勢也漸成上升勢頭，火災(zāi)風(fēng)險不容忽視?！耙虼?，在推廣電動自行車集中充電樁的基礎(chǔ)上，我們也將推廣安裝充電柜作為當(dāng)前重要防控措施，并研究制定了相關(guān)技術(shù)要求?！保◤V東省人民政府新聞辦公室）

山西：6月1日起 自安充電樁能省不少事

6月1日起，電動汽車車主無需辦理施工許可證，即可在自家停車庫安裝充電樁了。5月21日，山西晚報記者從山西省政府辦公廳獲悉，為加快電動汽車推廣應(yīng)用，山西省近日下發(fā)了《山西省電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》（以下簡稱《辦法》），進一步規(guī)范電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施（以下簡稱充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施）的建設(shè)和運營。

《辦法》明確，充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施是指為電動汽車提供電能補給相關(guān)設(shè)施的總稱，其中包括的自用充電設(shè)施，指在居住區(qū)專為私人用戶車輛提供充電服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。6月1日起，在自有停車庫、停車位、各居住區(qū)、單位既有停車泊位安裝充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。在既有車位安裝充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施，按一般電氣設(shè)備安裝管理，可不辦理項目備案。

為方便電動汽車充電，山西省在公共服務(wù)場所、公共停車場、高速公路服務(wù)區(qū)、互通樞紐（匝道）、管理站區(qū)、加油站等區(qū)域，規(guī)劃建設(shè)面向社會車輛提供充電服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營時，按照“適度超前、均衡布局，政府引導(dǎo)、市場運作，集約集成、分級分類”的原則，構(gòu)建形成網(wǎng)絡(luò)體系。公用充電設(shè)施和專用換電設(shè)施場所應(yīng)當(dāng)按照《圖形標(biāo)志電動汽車充換電設(shè)施標(biāo)志》的規(guī)定，設(shè)置完備的標(biāo)識標(biāo)志。各相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)積極支持運營企業(yè)在充（換）電站周邊設(shè)立充（換）電站指示牌。

山西省鼓勵在省內(nèi)開展充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施運營的企業(yè)、設(shè)備供應(yīng)商、平臺運營商綜合運用互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，提升充（換）電服務(wù)的智能化水平，并全面接入省、市兩級監(jiān)管服務(wù)平臺，實現(xiàn)充（換）電智能平臺的互聯(lián)互通，形成全省智慧充電“一張網(wǎng)”,促進電動汽車和智能電網(wǎng)間能量與信息的雙向互動。

此外，運營企業(yè)在居住區(qū)、辦公場所、停車場等地安裝充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施的，各相關(guān)方應(yīng)當(dāng)支持和配合開展現(xiàn)場勘查、用電安裝、施工建設(shè)等工作，不得阻撓充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施合法建設(shè)活動；在住宅區(qū)建設(shè)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施，不得侵害業(yè)主的合法權(quán)益；在商業(yè)服務(wù)業(yè)場所、公共機構(gòu)和單位內(nèi)部停車場等場所建設(shè)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)當(dāng)取得產(chǎn)權(quán)所有人或使用人的同意。（山西晚報）

國網(wǎng)江蘇電力加速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動新能源汽車下鄉(xiāng)

5月24日，位于江蘇徐州沛縣的一處電動汽車充電站，來往充電的車輛絡(luò)繹不絕。該站是國網(wǎng)江蘇省電力有限公司創(chuàng)新打造的“風(fēng)光儲充”一體化試點充電站，截至當(dāng)天，該站累計充電量已經(jīng)突破30萬千瓦時。依托300千瓦的光伏和風(fēng)力發(fā)電，保障7臺充電樁運行，實現(xiàn)了“新能源車充新能源電”。

推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃是關(guān)鍵。今年4月，國網(wǎng)江蘇電力推動江蘇省發(fā)改委印發(fā)《江蘇省電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃實施方案（2023-2025年）》，制定“廣泛覆蓋、適度超前、通用開放、智能高效”發(fā)展的目標(biāo)，統(tǒng)籌優(yōu)化城鄉(xiāng)充電設(shè)施優(yōu)化布局。國網(wǎng)江蘇電力還主導(dǎo)編制“1+13+52”充換電設(shè)施布局規(guī)劃，全國率先實現(xiàn)省市縣三級全覆蓋。在運營管理方面，國網(wǎng)江蘇電力推動省工信廳印發(fā)《江蘇省電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》，對充換電設(shè)施建設(shè)減免用地、規(guī)劃審批手續(xù)，對建設(shè)運營企業(yè)提出建設(shè)驗收、平臺接入、運營保證等各方面具體標(biāo)準(zhǔn)，全國率先實現(xiàn)行業(yè)管理制度化、精益化。

江蘇縣域經(jīng)濟發(fā)達，2022年包攬全國百強縣榜單前四名，農(nóng)村居民電動汽車出行的需求與日俱增。根據(jù)農(nóng)村地區(qū)地域遼闊、居民居住分散的特點，加大農(nóng)村電網(wǎng)升級改造力度，重點鼓勵建設(shè)居民私人樁，因地制宜建設(shè)公用樁，發(fā)揮市場主體作用，破解農(nóng)村充電難問題。

“在農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施建設(shè)方面，僅2020年至2022年這三年時間，我們新建充電樁0.1萬個，推動新增居民充電樁17萬個、社會公共樁1.1萬個，全國率先實現(xiàn)充電設(shè)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋?！眹W(wǎng)江蘇電力營銷部副主任甘海慶表示。

駕車在只有2米寬的小區(qū)道路上穿行，側(cè)方位一把入庫停車，接上家用電源充電。這些對于江蘇新沂棋盤鎮(zhèn)的村民王雷來說已經(jīng)駕輕就熟：“我們專門挑選的經(jīng)濟型新能源車，220伏的家用電就可以直接充，車型也適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路?！苯?，王雷通過網(wǎng)上國網(wǎng)APP申請辦理了充電樁業(yè)務(wù)，不到一周時間業(yè)務(wù)就辦理完成，王雷新購置的電動汽車實現(xiàn)“在家門口充電”?！霸疽詾檗r(nóng)村不好安裝充電樁，只能跑到外面很遠的地方充電，現(xiàn)在在家門口就能充，便宜又方便?！?

王雷能有如此順暢的體驗，得益于國網(wǎng)江蘇電力加速推動電動汽車和充電樁下鄉(xiāng)。隨著新能源汽車的普及，農(nóng)村地區(qū)保有量逐年提升。為保障農(nóng)村地區(qū)新能源車主高效出行，國網(wǎng)江蘇電力密切跟蹤?quán)l(xiāng)村充電負荷增長趨勢，加快配套電網(wǎng)建設(shè)，確保充電負荷接得進、供得好。

國網(wǎng)江蘇電力2020-2022年每年與省工信廳等部門聯(lián)合發(fā)文開展電動汽車下鄉(xiāng)活動，兩次在江蘇舉辦全國首場活動。在南京江寧，國網(wǎng)江蘇電力將充電樓宇打造為直播間，在全國首創(chuàng)“云下鄉(xiāng)”線上直播活動，通過“云看車”提升活動普及力度。在常州溧陽，國網(wǎng)江蘇電力打造“電動中國”縣域示范，針對建強網(wǎng)絡(luò)、簡化手續(xù)、降低費用等，推出助力“電動溧陽”建設(shè)6項措施，投運充電站53座、充電樁372個，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、文旅景區(qū)等應(yīng)用全場景覆蓋，電動汽車滲透率達到40%，躍升國內(nèi)領(lǐng)先水平。（揚子晚報）

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